1. Eixo de suspensão com mola de lâmina
O eixo de suspensão de mola de lâmina é um tipo de eixo tradicional amplamente usado em vários tipos de reboques. Suas principais características são estrutura simples, baixo custo e forte capacidade de carga. O eixo de suspensão de mola de lâmina absorve impactos da estrada por meio da deformação das molas de lâmina e reduz as vibrações durante a condução do reboque. No entanto, o conforto e o desempenho de manuseio dos eixos de suspensão de mola de lâmina são relativamente ruins e não são adequados para condução em alta velocidade e condições de estrada complexas.
2. Eixo de suspensão a ar
O eixo de suspensão a ar usa molas de ar como sistema de suspensão, que tem bom conforto e desempenho de controle. O eixo de suspensão a ar pode ajustar automaticamente a altura da suspensão de acordo com as mudanças na carga para garantir uma condução estável do trailer sob diferentes cargas. Além disso, os eixos de suspensão a ar podem reduzir efetivamente o desgaste dos pneus e do sistema de suspensão, reduzindo os custos de manutenção. No entanto, o custo dos eixos de suspensão a ar é mais alto e é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor agregado.
3. Eixo de suspensão a óleo e gás
Os eixos de suspensão hidropneumática combinam as vantagens dos eixos de suspensão de mola de lâmina e eixos de suspensão a ar. Seu sistema de suspensão consiste em molas de lâmina e molas a gás, que não apenas retém a alta capacidade de carga das molas de lâmina, mas também tem o bom conforto e desempenho de controle das molas a ar. Os eixos de suspensão a óleo e gás são adequados para transporte pesado e condições complexas de estrada, mas o custo é relativamente alto.
4. Eixo do reboque basculante
O eixo do reboque basculante é um tipo especial de eixo, usado principalmente para transporte de reboque basculante. O eixo drop-and-trailer pode concluir a operação drop-and-hook em um curto espaço de tempo e melhorar a eficiência do transporte. Suas principais características são estrutura simples e fácil operação. Os eixos do reboque basculante geralmente usam um sistema de suspensão a ar para garantir a suavidade e a precisão da operação do reboque basculante. No entanto, o custo do eixo do reboque basculante é relativamente alto e é adequado para transporte de reboque basculante em campos profissionais.
Em suma, há muitos tipos de eixos de reboque, cada um com suas próprias vantagens e desvantagens. Ao selecionar um eixo de reboque, os usuários devem selecionar o tipo de eixo apropriado com base nas necessidades reais e no ambiente de uso para utilizar totalmente o desempenho do reboque e melhorar a eficiência do transporte.
